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在布鲁塞尔发生恐怖袭击事件后,当局将加强对美国机场和其他交通枢纽的安全保障,但官方称他们在美国没有关于恐怖主义的可靠信息

运输安全管理局将发送更多人员和安全措施“美国主要城市机场,以及全国各地的铁路和中转站,“美国国土安全部部长Jach Johnson宣布这是一种”预防措施“而不是对特定威胁的回应约翰逊说他的部门负责预防或减轻国内恐怖主义,将监视他从比利时到美国的所谓“可疑人员”虽然比利时人不需要签证进入该国,但约翰逊向国土安全部表示通过重叠,高度批评的恐怖主义筛查数据库发现信任的能力“我们最近合作评估是否更多sc需要加强,特别是考虑到今天的攻击,“约翰逊说,并补充说,该部门将继续推动”与比利时人和联邦,州和地方执法机构的信息共享“我们采取的其他安全措施不适合公开披露,“约翰逊说,报告显示至少有九名美国人在多次袭击中受伤许多袭击者被认为是自杀式炸弹袭击者他们在布鲁塞尔扎文腾机场引爆爆炸物地铁站内没有人认为任何已故的美国人耶稣基督后期圣徒教会在官方发布的一篇文章中说,三名来自犹他州的传教士受重伤

传教士被命名为理查德·诺比,66岁,约瑟夫20岁的Empey和19岁的梅森威尔斯,美国军方在欧洲的军事指挥,他们说他们知道“一名美国士兵和他在布鲁塞尔的f

机场陷入了阿米莉亚的悲剧,但是没有确认受伤成员的美国官员确认受伤的男子是空军中校他的妻子和四名儿童在布鲁塞尔机场的袭击中受伤周二,它还禁止非官方前往布鲁塞尔,北约总部在那里位于,但目前分配到该市的人没有受到影响从古巴,巴拉克奥巴马承诺支持“我们的盟友比利时”“世界必须团结起来”,奥巴马“我们必须团结起来,不论国籍,种族或信仰,打架恐怖主义的祸害“AMAQ通讯社报道说,伊斯兰国声称对协同袭击事件负责

星期五,比利时执法部门开火并抓获Salah Abdeslam经过数月的狩猎,嫌犯在11月份在巴黎发生的恐怖袭击事件中有歹徒的能力在比利时前夕开展协同攻击高水平的威胁引发了对安全中心周边强度的直接质疑例如机场和火车站 - 无论是在恐怖主义时代,它们都代表了当代的马其诺防线,攻击者将击败前中央情报局和执法官员帕特里克斯因娜娜说,扩大或加强安全范围是值得的,但是主要是为了防止攻击者离开飞机或火车,而不是防止大规模伤亡坚决的攻击者“可以选择安全的地方,这是”他们想要打击“,他说,争论更积极的安全方法”早期的惊喜,经常突袭“将是必要的,”Skinner说,现在与安全咨询公司Soufan Group合作“如果你能获得逮捕令,无论你在哪个国家,你都会打他们,让他们失去平衡如果他们在跑,他们不会'如果他们躲起来,他们只是不要射击,“斯金纳警告说,突击袭击可能会导致更多的攻击,但他们可能会急于攻击”“现在没有好的答案,”他说在美国,最明显的变化在公共场所安全可能来自联邦指令,但来自当地警察和机场的倡议,后者负责现场安全根据安全专家的说法,过境枢纽的安全程序不会发生重大变化,但会以各种方式报告基于可信的威胁 芝加哥,华盛顿特区和纽约市警方表示,虽然对这些城市没有已知的威胁,但它会增加警察的存在,特别是在机场,公共交通系统和其他知名地点

华盛顿地铁巴士警察他说,对运输系统会有一个“已知,具体或可靠的威胁”,但它增加了管理纽约机场,桥梁,隧道和火车的港务局,表示正在加强这些地点的安全和行李托运检查路线,城市和新泽西之间的通勤列车它也是“在路径系统上”采用高调的反恐巡逻“和纽约市世界贸易中心网站警察与国际合作伙伴和联邦调查局,虽然该部门正在等待了解更多,但它已在该市部署了更多的反恐资源“这些团队已部署到拥挤的地区和过境地点,副纽约警察局新闻司司长,国土安全局局长斯蒂芬戴维斯敦促公众提供警方存在和公众保证,因为我们密切关注海外事态发展警惕并要求美国人向当局报告可疑行为“因为我有多次说,'如果你看到某些东西,说些什么'不只是一个口号,“约翰逊说

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