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双头方向已不复存在:Louis Gallois成为EADS执行主席,Tom Enders接管了空客

图卢兹,区域记者

如果欧洲宇航防务集团的双重领导在本月底宣布任命欧洲航空和国防集团及其子公司空中客车公司的管理层,而不是保留一个小小的惊喜

既然我们找到了当前的共同领导者,而不是法国和德国领导人之间责任分配的名称

Nicolas Sarkozy和Angela Merkel昨天在欧洲飞机制造商网站的法德峰会上分享了这一信息

修订后的管理层:“我们已经同意公司正常的单一管理结构,我们已经履行了承诺,这是法德友谊的美好日子”,并欢迎共和国总统本人提供任命清单

直到该公司的EADS和空中客车公司总裁Louis Galloway才给了EADS的执行主席,而主要的董事会主席从Lagardil手中接过了这些Rudiger沙虫

德国的托马斯恩德斯,直到欧洲宇航防务集团现任联合主席,空客采取的缰绳,EADS 80%的业务是其主要子公司

FabriceBrégier仍然是空客的第二名

该协议规定,莱茵河两岸的领导人每五年将改变其国籍

萨科齐还表示,拉加迪尔现在将在控股公司内主持法国首都EADS(州和拉加代尔集团)Sogeade

德国总理也欢迎就欧洲集团治理问题达成的协议

“这家公司的领导者经济合理

我们对德方非常满意

她指出,我相信两国之间的合作将辐射到人民的国家

EADS,Louis Gallois强调了这些新的运作规则的范围

“它们是取得重大进展的一个因素,旧的结构更接近于国际机构的结构

当被问及德国人不平衡的风险时,他称这种恐惧是“毫无意义的争吵”

根据工会缺乏Power 8计划未来的新内容,EADS的未来执行主席已确认其继续实施

“它开始实现第一个成果,2007年节省了3亿欧元

”虽然他已表示保留作为这项庞大的工作和实地行动计划的候选人,但“一项计划并不适合”,萨科齐,因为总统在新闻发布会上,全力支持法国 - 空中客车工会之间的苦涩

在权力之后8.峰会重申了昨天的德国选举

“有一个简单的约会椅游戏,权力斗争将存在很长一段时间,我们的行业可能会受到这些政治妥协的影响,”让 - 弗朗索瓦·坡担心

中央委托FO深感遗憾的是,股东协议并没有改变新资本以满足融资研发的需要

CGT中央代表泽维尔佩特拉奇说:“我们采取相同的方法,然后重新开始

” “对我们来说,我们不是国籍问题

”经济和财政部长克里斯蒂娜·拉加德(Christina Lagarde)在回顾自己的组织力量之前接受了联盟8,裁员并强烈反对出售该网站

在峰会上,主要关注欧洲宇航防务集团的管理,法国和德国关系的其他方面,特别是愤怒的股东协议的演变,欧洲宇航防务集团的扩张或欧洲央行的货币政策被推迟到下降

安吉拉·默克尔重申了欧洲央行的独立性以及德国拒绝任何经济干预主义的“必要性”

艾伦雷纳纳

作者:宇文霖

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