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总汇

现在是时候专注于一个共同的坡道

福特福克斯将于5月在法国推出直喷式柴油发动机共轨

它被命名为两年前的年度车型,于1998年在法国推出

当时,重点是一辆漂亮的汽车

它的前卫线路在城市和道路上脱颖而出

超过100,000件销售,即使是最忠诚的品牌也同意

'Equipée说,柴油发动机(涡轮增压90匹马),它累积与其竞争对手的延迟,包括标致306,共轨HDi

因为,就柴油而言,西欧已经变得苛刻

所有关于席卷广泛污染的诡辩,柴油燃料,柴油的称号赢得了贵族感谢技术取得的惊人进步

柴油车现在占欧洲销量的35%

特别是,高压直喷式柴油发动机已经表明可以开发更多的动力,同时减少消耗并减少污染物排放

突然之间,我们目前的柴油发动机通常比使用汽油的柴油发动机更强大

新的Focus 1.8 L TDCi可以在这一类别中发挥作用

配备这款发动机(称为福特的Duratorq),开发了三款115马力的试驾,福克斯轿跑车,三门,五门和快船(中断)最近发布了这款发动机的动力,除了实现高加速度的可能性 - 由于动力装置暂时过载(过度爆炸) - 280 Nm的扭矩,非常安静,即使在高速时也是如此

沉默是实现这辆惊人车型的最佳方式 - 最高时速为193公里/小时(这是禁止的!),然后从0-100公里/小时起仅比前一次90马力的10.8秒 - 安全涡轮增压柴油发动机的动力增加了30%,而新福特福克斯TDCI的消耗并不比它的成功高

较小的5.5升平均超过100公里

这是共轨技术的奇迹,它的名字来源于发动机喷射系统的结构

与传统的柴油发动机不同,传统的柴油发动机包括供应加压燃料以进入由高压存储缸使用的喷射器的泵,共轨系统,机械喷射器装置 - 斜面 - 通过喷射器气缸控制电磁阀供应

在焦点中,共轨系统使用高速旋转喷射泵来保持燃料处于高压

注射循环的所有阶段都可以非常精确地电子控制

在与306的比赛中,特别是第二天标致307,雪铁龙塞纳,特别是大众高尔夫,新福克斯来到我们三个完成

Focus趋势是标准设备动力转向,ABS,防盗,中央门锁遥控,真皮方向盘,前部安全气囊(驾驶员和乘客)和侧面空调以及福特5000N音响系统

Gea车型还包括合金车轮15“”,音响系统,CD,后电动车窗,雾灯和第三后车头灯,已知的驾驶员座椅功率调节和换档旋钮皮革包裹

Focus Blue系列提供一系列金属涂层等

价格范围从轿跑车120 100法郎到Clipper Blue Collection或Ghia的Clip 100

皮埃尔阿古多

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